Auto polijsten of keramisch coaten: wat heeft jouw auto nodig?
Meer glans, minder zichtbare waskrassen en de lak langdurig beschermen. Wie zijn auto beter wil laten verzorgen, komt al snel uit bij polijsten en keramisch coaten.
De behandelingen worden vaak in één adem genoemd, maar doen iets heel anders.
Polijsten is bedoeld om de lak te herstellen. Een keramische coating is bedoeld om de lak daarna te beschermen.
Welke behandeling het beste bij jouw auto past, hangt af van de huidige staat van de lak, het gewenste resultaat en hoe je de auto gebruikt.
Bij Lucera Detailing behandelen we vanuit Etten-Leur veel auto's van klanten uit Breda, Etten-Leur en omgeving. Daarbij adviseren we niet automatisch de meest uitgebreide behandeling. Eerst kijken we wat de lak daadwerkelijk nodig heeft.
Wat gebeurt er bij het polijsten van een auto?
Autolak krijgt tijdens normaal gebruik veel te verduren.
Wassen, afdrogen, weersinvloeden en dagelijks gebruik kunnen na verloop van tijd kleine beschadigingen veroorzaken. Denk aan:
waskrassen;
swirls;
lichte krasjes;
doffe plekken;
oxidatie;
vermindering van glans.
Vooral op donkere auto's vallen swirls in direct zonlicht snel op.
Bij het polijsten wordt een zeer kleine hoeveelheid van de blanke lak gecontroleerd gecorrigeerd. Daardoor kunnen veel oppervlakkige beschadigingen worden verwijderd of sterk worden verminderd. Het oppervlak wordt egaler, waardoor licht beter reflecteert. Dat zorgt voor de diepere kleur, scherpere reflectie en glans die je na een goede lakcorrectie ziet.
Kunnen alle krassen worden weggepolijst?
Nee, en dat is belangrijk om vooraf duidelijk te maken.
Lichte beschadigingen in de blanke lak kunnen vaak goed worden gecorrigeerd. Een diepe kras die door de blanke lak heen loopt, kan niet veilig volledig worden weggepolijst.
Meer polijsten is in zo'n geval niet automatisch beter. Je wilt voldoende gezonde blanke lak behouden. Daarom beoordelen we bij Lucera Detailing vooraf de staat van de lak. Het doel is een zo goed mogelijk resultaat behalen zonder onnodig zwaar te corrigeren.
1-staps of 2-staps polijsten?
Niet iedere auto heeft dezelfde lakcorrectie nodig.
Bij een 1-staps polijstbehandeling wordt de lak in één polijstfase gecorrigeerd en verfijnd. Dit is vooral interessant bij auto's met lichte waskrassen of wanneer het belangrijkste doel is om duidelijk meer glans en helderheid terug te krijgen.
Bij een 2-staps polijstbehandeling kunnen we sterker corrigeren. De eerste stap is gericht op het verwijderen of verminderen van lakdefecten. Daarna wordt de lak verfijnd om een strak en glanzend resultaat te krijgen.
Heeft de lak zwaardere beschadigingen? Dan kan in sommige gevallen een uitgebreidere lakcorrectie nodig zijn. Maar dat bepalen we liever aan de hand van de auto dan van een standaardpakket.
Wat is een keramische coating?
Na het corrigeren van de lak kun je ervoor kiezen om het resultaat langduriger te beschermen.
Een keramische coating is een transparante beschermlaag die zich aan het oppervlak van de lak hecht. De coating maakt de lak sterk water- en vuilafstotend en zorgt ervoor dat vervuiling zich minder gemakkelijk vastzet.
Dat heeft een aantal praktische voordelen:
de auto is gemakkelijker schoon te houden;
water parelt sterk van het oppervlak;
vuil hecht minder gemakkelijk;
de lak krijgt langdurige bescherming tegen weersinvloeden en vervuiling;
de diepe glans van goed voorbereide lak blijft langer behouden.
Een keramische coating maakt een auto overigens niet krasvrij.
Dat is een belangrijk verschil. De coating helpt de lak beschermen en maakt onderhoud eenvoudiger, maar is geen ondoordringbare laag tegen steenslag of verkeerd wassen.
Moet een auto altijd worden gepolijst vóór een keramische coating?
In de meeste gevallen adviseren we dit wel.
Een coating maakt de bestaande staat van de lak namelijk niet beter. Zitten er vóór het coaten swirls, waskrassen of doffe plekken in de lak, dan blijven die daarna zichtbaar.
Daarom zit een groot deel van het resultaat van een coatingbehandeling juist in de voorbereiding.
De auto wordt grondig gereinigd en gedecontamineerd. Daarna bekijken we welke lakcorrectie nodig is. Pas wanneer de ondergrond goed is voorbereid, wordt de coating aangebracht.
Bij een nette, jonge auto kan een lichte polijstbehandeling voldoende zijn. Bij een zwaarder beschadigde lak kan meer correctie nodig zijn.
Mijn auto is nieuw. Moet deze dan ook worden gepolijst?
Dat klinkt misschien onlogisch, maar ook een nieuwe auto is niet automatisch vrij van lakdefecten.
Een auto heeft vóór aflevering al transport, opslag, wassen en voorbereiding bij een dealer achter de rug. Hierdoor kunnen lichte waskrassen, hologrammen of andere imperfecties aanwezig zijn.
We bepalen daarom niet op basis van leeftijd hoeveel een auto moet worden gepolijst.
We kijken naar de daadwerkelijke staat van de lak.
Een vrijwel nieuwe auto met nette lak heeft vanzelfsprekend een andere behandeling nodig dan een auto van vijf jaar oud die regelmatig door de wasstraat is gegaan.
Wanneer kies je alleen voor polijsten?
Een keramische coating is niet voor iedereen interessant.
Alleen polijsten kan bijvoorbeeld interessant zijn wanneer je:
de uitstraling van de auto duidelijk wilt verbeteren;
waskrassen en lichte beschadigingen wilt laten corrigeren;
de auto binnenkort wilt verkopen;
Na een polijstbehandeling adviseren we wel om een vorm van bescherming aan te brengen. De lak is na correctie immers op zijn mooist en die uitstraling wil je zo lang mogelijk behouden.
Wanneer is keramisch coaten interessant?
Een coating past vooral goed bij iemand die verder kijkt dan alleen het resultaat op de dag van aflevering.
Denk bijvoorbeeld aan een auto die je meerdere jaren wilt houden, een nieuwe auto die je vanaf het begin goed wilt verzorgen of een auto waarop net een uitgebreide lakcorrectie is uitgevoerd.
Een keramische coating kan interessant zijn wanneer je:
langdurige lakbescherming wilt;
veel waarde hecht aan een strakke uitstraling;
het wassen en onderhouden gemakkelijker wilt maken;
een nieuwe of jonge auto goed wilt beschermen;
het resultaat van een lakcorrectie langer wilt behouden.
Auto polijsten en keramisch coaten voor Breda en Etten-Leur
Zoek je naar auto polijsten in Breda, een keramische coating in Breda of wil je simpelweg weten welke behandeling jouw auto nodig heeft?
Lucera Detailing is gevestigd in Etten-Leur en behandelt auto's van klanten uit Breda, Etten-Leur en omliggende plaatsen.
We kijken naar de auto, bespreken het gewenste resultaat en adviseren op basis daarvan welke behandeling zinvol is.
Geen onnodige stappen omdat een uitgebreider pakket beter klinkt, maar een behandeling die past bij de staat en het gebruik van de auto.
Veelgestelde vragen
Wat is beter: polijsten of keramisch coaten?
De behandelingen hebben een ander doel. Polijsten corrigeert beschadigingen en verbetert de lak. Een keramische coating beschermt de lak. Voor het beste resultaat worden beide behandelingen vaak gecombineerd.
Moet je een auto polijsten voordat je hem keramisch laat coaten?
In de meeste gevallen wel. Door vooraf te polijsten worden lakdefecten verminderd en wordt de ondergrond optimaal voorbereid voor het aanbrengen van de coating.
Verwijdert polijsten alle krassen?
Nee. Oppervlakkige krassen en swirls kunnen vaak sterk worden verminderd of verwijderd. Diepe krassen die door de blanke lak heen lopen kunnen niet veilig worden weggepolijst.
Waar kan ik mijn auto laten polijsten in Breda?
Lucera Detailing is gevestigd in Etten-Leur, op korte afstand van Breda. We behandelen regelmatig auto's van klanten uit Breda en omgeving en zijn gespecialiseerd in lakcorrectie, polijsten en keramische coatings.
Wat kost auto polijsten of keramisch coaten?
De benodigde behandeling hangt af van onder andere het formaat van de auto, de staat van de lak en het gewenste resultaat. Daarom bekijken we de auto en wensen voordat we adviseren welke behandeling het beste past.
Benieuwd wat jouw auto nodig heeft? Vraag vrijblijvend je prijs aan. Aan de hand van je auto, de staat van de lak en je wensen adviseren we welke behandeling het meest logisch is.
